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VSE RS螺桿流量計可用于隧道掘進
閱讀：793 發布時間：2023-4-28VSE RS螺桿流量計測量原理基于螺桿泵流量。與RS創新的轉子型線的體積流量的測量提供了諸如低電阻顯著效益，高度精確和脈動最小自由測量剪切，z低壓力損失以及z高的功能基于智能傳感器技術。無論是低粘度油或厚的樹脂，該流量計的精密流量測量的最終解決方案。
產品主要優點：
高精度，幾乎不受粘度的影響；
無動計量；
極低壓力損失；
響應時間快，得益于優化的轉子輪廓和更輕的重量；
高擴展性得益于只能傳感器技術；
無損流量計量
——與瑞士環形隧道工程的合作
來自蘇黎世聯邦理工學院的一個學生研究團隊致力于將 SpaceX 的 Hyperloop 概念變為現實，并通過其瑞士環形隧道工程項目為快速安全的運輸鋪平道路。VSE 作為合作伙伴支持該項目，并為團隊提供了兩個 RS 流量計。
作為 Elon Musk 發起的 Not-A-Boring 競賽的一部分，學生們正在開發一種機器人，以實現快速、經濟的隧道掘進。本次競賽的目標是打造最快的隧道掘進機器人。新技術旨在革新隧道建設方式，并將Hyperloop的概念變為現實。
針對本研究項目中使用的雙組分粘合劑的測量和計量，我們提供了兩個 RS 400 流量計。它們將用于在鉆孔過程中構建自支撐隧道襯砌。所使用的介質丙烯酸粘合劑由于其高粘度和高剪切敏感性非常難以處理。
我們提供的 RS 400 流量計采用了合適的材質，因此非常適合這種苛刻的應用。非常低的壓力損失和對介質最小的剪切是 RS 流量計的顯卓特點。
VSE RS螺桿流量計計量原理基于螺桿泵。一對精密配合的轉子與腔體組成計量單元。一個集成的齒輪和非接觸式傳感器系統檢測計量單元的轉動，并轉化成數字信號。 轉子葉片和殼體行程密閉計量腔，液體由計量腔從入口端輸送到出口端。
主轉子轉動一圈輸送的液體體積為計量體積，該計量體積由感應齒輪均勻等分并數字化，并由信息號模塊處理和輸出。
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